1. एक ही आउटपुट टॉर्क की स्थिति के तहत, 4-रोलर ड्राइव ट्रैवल यूनिट में छोटे डायम, मजबूत आउटपुट ट्रैक्शन और शक्तिशाली चलना है।
2. बूम हेड विनिमेय और संयुक्त-प्रकार की चरखी ब्लॉक का उपयोग आम तौर पर बूम, टॉवर जिब और विशेष के लिए किया जा सकता है
JIB, क्रेन के ग्राहक उपयोग और रखरखाव की लागत को कम कर दिया।
3. मुख्य इकाई लोडिंग और अनलोडिंग के लिए क्रेन का समर्थन करने के लिए आउटरिगर सिलेंडर का उपयोग करती है, ट्रैक फ्रेम अपने मास्ट का उपयोग सेल्फ असेंबली/डिस्सैमली के लिए मस्तूल डेरिक (वैकल्पिक) बनाने के लिए करता है, बूम सेक्शन पिन शाफ्ट कनेक्शन के लिए पावर ट्रॉली का उपयोग करते हैं, हाइड्रोलिक सिस्टम हाइड्रोलिक सिलेंडर का उपयोग करता है विधानसभा; बूम और टर्नटेबल, मस्तूल और टर्नटेबल, हिस्ट विंच और टर्नटेबल, लफिंग विंच और टर्नटेबल, ट्रैक फ्रेम और कार-बॉडी आदि। पिन शाफ्ट कनेक्शन के लिए सेल्फ हाइड्रोलिक सिस्टम और हाइड्रोलिक सिलेंडर का उपयोग करें, हटाने योग्य कैटवॉक, सीढ़ी और आदि, उठाया जा सकता है और उन्हें उठा लिया जा सकता है और दो पुरुषों द्वारा आसानी से हटा दिया गया।
4. सुपरलिफ्ट लफ़िंग विंच से पावर का उपयोग, सुपरलिफ्ट वर्किंग कंडीशन के लिए बूम स्पेशल लिफ्टिंग डिवाइस का डिज़ाइन, सुपर लिफ्ट मास्ट डेरिक का उपयोग और बूम को उठाने और स्थापित करने के लिए एक सहायक ट्रॉली, बहुत बेहतर लिफ्टिंग ऑपरेशन दक्षता।
लाभ और हाइलाइट्स:
1. प्रोफेशनल इंस्टीट्यूट की टेस्ट रिपोर्ट।
2. रखरखाव और मरम्मत की वस्तुओं के बारे में शामिल हैं।
3.price रियायतें।
4. ऑफ़िशियल फैक्ट्री सोर्सिंग।
5. XCMG से सीधे जाना।
6. पूर्णता की स्थिति।
7.xcmg आधिकारिक समर्थन।
8.SGS तृतीय-पक्ष निरीक्षण प्रमाण पत्र प्रदान करता है।
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