मोटर ग्रेडर का उपयोग मुख्य रूप से ग्राउंड लेवलिंग, खाई, ढलान स्क्रैपिंग, बुलडोजिंग, स्कारिफिकेशन, बड़े क्षेत्रों जैसे राजमार्ग, हवाई अड्डों, खेतों आदि के लिए बर्फ हटाने के लिए किया जाता है। यह राष्ट्रीय रक्षा निर्माण, खान निर्माण, शहरी और ग्रामीण के लिए आवश्यक निर्माण मशीनरी है सड़क निर्माण और जल कंजरवेंसी निर्माण, खेत में सुधार और इतने पर।
1. GR165 6BTA5.9-C180-II टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन को अपनाता है, जिसमें बड़े आउटपुट टॉर्क और पावर रिजर्व गुणांक और कम ईंधन की खपत होती है।
2. टोक़ कनवर्टर में एक बड़ा टोक़ गुणांक, एक उच्च दक्षता, एक विस्तृत प्रभावी क्षेत्र और इंजन के साथ एक अच्छा संयुक्त संचालन विशेषता है।
3. रियर एक्सल मेन ड्राइव स्व-लॉकिंग अंतर के बिना "नो-स्पिन" से सुसज्जित है। जब एक पहिया फिसल जाता है, तो दूसरा पहिया अभी भी अपने मूल टॉर्क को संचारित कर सकता है।
4. सर्विस ब्रेक एक डुअल-सर्किट हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम है जो ग्रेडर के दो रियर व्हील्स पर कार्य करता है और सुरक्षित और विश्वसनीय है।
5. एयर कंडीशनिंग सिस्टम को कॉन्फ़िगर करने के लिए सील कैब का उपयोग किया जाता है। आंतरिक भाग चिकना और कॉम्पैक्ट प्लास्टिक भाग हैं, जो पूरी तरह से एर्गोनॉमिक्स की जरूरतों को दर्शाता है।